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Superbe photo de Wilbur Wright avec Mme. O’Berg sur son avion. Remplis de photos et publicités.
A l’intérieur :
Publicité :
Légères taches, petites déchirures.
22 pages.
35,50 x 28,50 cm
Flyer Model A
Avec ce modèle plus puissant et biplace les frères Wright vont pouvoir montrer leur savoir-faire .
En même temps, un contrat est conclu en France avec la Compagnie générale de navigation aérienne de Lazare Weiller pour un accord de licence sur le Flyer, sous réserve de performances et de formation de trois pilotes. Wilbur Wright a transporté un « Model A » en France et s'est installé au Mans le 15 juin. Il fait voler le Flyer le 8 août, aux Hunaudières, en présence d'une centaine de personnes puis au Camp d'Auvours, à Champagné, près du Mans, où l'appareil est hébergé par les frères Amédée et Léon Bollée.
L'avance des Wright dans le domaine du pilotage, notamment dans la maîtrise du virage, va apparaître clairement pendant ces vols. Les spectateurs qui avaient retenu leur souffle en voyant Farman faire ses immenses virages à plat voyaient Wilbur exécuter des huit serrés d'une petite pression de la main. Ce sera une révélation pour les Français qui doutaient fortement de la réalité des vols des Wright...
La Vie au grand air est un magazine illustré sportif français lancé le 1er avril 1898 sous la direction de Pierre Lafitte d'abord à un rythme bimensuel puis hebdomadaire. Sa parution est interrompue le 2 août 1914 (no 828), elle reprend le 15 juin 1916 (no 829) en devenant trimestrielle, et cesse définitivement le 15 avril 1922.
WIKIPEDIA
